电动机绕组接错故障原因与检修办法

来源:电工天下时间:2019-11-22 09:46:58 作者:老电工手机版>>

有关电动机绕组接错的故障现象,故障产生原因,以及电动机绕组接错的检修方法(滚珠法、指南针法、万用表电压法),电动机绕组接错的处理方法总结。

电动机绕组接错故障

电动机绕组接错造成不完整的旋转磁场,致使启动困难、三相电流不平衡、噪声大等症状,严重时若不及时处理会烧坏绕组。

几种情况:某极相中一只或几只线圈嵌反或头尾接错;极(相)组接反;某相绕组接反; 多路并联绕组支路接错;“△”、“Y”接法错误。

1、故障现象

电动机不能启动、空载电流过大或不平衡过大,温升太快或有剧烈振动并有很大的噪声、烧断保险丝等现象。

2、产生原因

误将“△”型接成“Y”型;维修保养时三相绕组有一相首尾接反;减压启动是抽头位置选择不合适或内部接线错误;新电机在下线时,绕组连接错误;旧电机出头判断不对。

3、检修方法

⑴滚珠法。

如滚珠沿定子内圆周表面旋转滚动,说明正确,否则绕组有接错现象。

⑵指南针法。

如果绕组没有接错,则在一相绕组中,指南针经过相邻的极(相)组时,所指的极性应相反,在三相绕组中相邻的不同相的极(相)组也相反;如极性方向不变时,说明有一极(相)组反接;若指向不定,则相组内有反接的线圈。

⑶万用表电压法。

按接线图,如果两次测量电压表均无指示,或一次有读数、一次没有读数,说明绕组有接反处。

⑷常见的还有干电池法、毫安表剩磁法、电动机转向法等。

4.处理方法

⑴一个线圈或线圈组接反,则空载电流有较大的不平衡,应进厂返修。

⑵引出线错误的应正确判断首尾后重新连接。

⑶减压启动接错的应对照接线图或原理图,认真校对重新接线。

⑷新电机下线或重接新绕组后接线错误的,应送厂返修。

定子绕组一相接反时,接反的一相电流特别大,可根据这个特点查找故障并进行维修。

⑹把“Y”型接成“△”型或匝数不够,则空载电流大,应及时更正。 

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