动力箱的结构形式
来源：电工天下时间：2020-02-13 16:07:13 作者：老电工手机版>>
有关动力箱的结构形式，动力箱是为主轴箱的刀具提供切削主运动的驱动装置，标准中规定了动力箱的两种结构型式，分为齿轮传动的动力箱和联轴节传动的动力箱。
动力箱的结构形式
动力箱也是高低压电器设备中的一个主要的成员，承担着非常重大的作用，不管是电力支配还是工厂能源的驱动，还有机床设备的启动都需要使用到动力箱。
为了满足机床的运作，规定中动力箱一般为两种结构形式。动力箱是为主轴箱的刀具提供切削主运动的驱动装置。它与动力滑台和主轴箱配套使用，由动力滑台实现进给运动。
动力箱上安装主轴箱实现切削主运动.用以组成带导向装置加工的卧式或立式组合机床。标准中规定了动力箱的两种结构型式，即齿轮传动的动力箱和联轴节传动的动力箱。
齿轮传动动力箱结构比较简单，运动从电机经一对降速齿轮传到驱动轴。 来自：电工技术之家
为提高动力箱的刚度，规定动力箱与主轴箱结合面的高度等于动力箱与滑台结合面的宽度。动力箱与主轴箱结合面的宽度以及动力箱的长度为同参数滑台宽度尺寸的1. 25倍。
联轴节传动的动力箱通过联轴节与电机直连.可以吸收振动，使传动平稳。采用联轴节传动.动力箱不需润滑，这样就可避免主轴箱与动力箱之间的漏油。
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