三相电动机单向启动与反接制动控制的电路原理
来源:电工天下时间:2019-11-26 10:14:50 作者:老电工手机版>>
有关三相电动机单向启动与反接制动控制的电路原理,该线路的主电路和正反转控制线路的主电路相同,只是在反接制动时增加了三个限流电阻R,单向启动与反接制动的原理分析。
三相电动机单向启动反接制动控制电路图
依靠改变电动机定子绕组的电源相序来产生制动力矩,迫使电动机迅速停转的方法叫反接制动。这里介绍单向启动反接制动控制线路。
单向启动反接制动控制线路如下图。
该线路的主电路和正反转控制线路的主电路相同,只是在反接制动时增加了三个限流电阻R。线路中KM1为正转运行接触器,KM2为反接制动接触器,SR为速度继电器,其轴与电动机轴相连(图中用点划线表示)。
电路工作原理:
先合上电源开关QS:
1、单向启动:按下SB1→接触器KM1线圈通电→KM1互锁触头分断对KM2互锁、KM1自锁触头闭合自锁、KM1主触头闭合→电动机M启动运转→至电动机转速上升到一定值(100转/分左右)时→SR动合触头闭合为制动作准备;
2、反接制动:按下复合按钮SB2→SB2动断触头先分断:KM1线圈断电、SB2动合触头后闭合→KM1自锁触头分断、KM1主触头分断,M暂时断电、KM1互锁触头闭合→KM2线圈通电→KM2互锁触头分断、KM2自锁触头闭合、KM2主触头闭合→电动机M串接R反接制动→至电动机转速下降到一定值(100转/分左右)时→SR常开触头分断→KM2线圈断电→KM2互锁触头闭合解除互锁、KM2自锁触头分断、KM2主触头分断→电动机M脱离电源停止转动,制动结束。
反接制动时,由于旋转磁场与转子的相对转速(n1+n)很高,故转子绕组中感生电流很大,致使定子绕组中的电流也很大,一般约为电动机额定电流的10倍左右。因此反接制动适用于10kW以下小容量电动机的制动,并且对4.5kW以上的电动机进行反接制动时,需在定子回路中串人限流电阻R,以限制反接制动电流。
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