小型汽油发电机不发电的原因与故障检测方法(图文)

来源:电工天下时间:2017-07-18 09:05:58 作者:老电工手机版>>

【小型汽油发电机不发电的原因与故障检测方法】

引起汽油发电机不发电的原因有很多,发电机过热会导致发电机不能依照规则的技能条件运转,发电机电流过大,发电机端电压过高,也会引发发电机不发电的问题。

遇到汽油发电机不发电的故障,应该从哪些方面查找原因,小型汽油发电机不能起动的原因有哪些,小型汽油发电机长时间不用不发电怎么办,带着这些问题,我们一起来看下面的内容,希望可以帮助大家解决小型汽油发电机不能发电的问题。

一、小型汽油发电机不发电的故障检测:

小型汽油发电机不发电的故障检测方法

1、小型汽油发电机接线错误 按线路图检查、纠正。

2、主发小型汽油发电机或励磁机的励磁绕组接错,造成极性不对。 往往发生在更换励磁绕组后接线错误造成。应检查并纠正。

3、旋转硅整流元件击穿短路,正反向均导通。 用万用表检查整流元件正反向电阻,替换损坏的元件。

4、主发电机励磁绕组断线。用万用表检查测量主发电机励磁绕组,电阻为无限大,应接通励磁线路。

5、主发小型汽油发电机或励磁机各绕组有严重短路 电枢绕组短路,一般有明显过热,励磁绕组短路,可由其支流电阻值来判定。更换损坏的绕组。

二、小型汽油发电机不能起动原因

小型汽油发电机不发电的故障检测方法

小型汽油发电机随着不断的推广和使用,越来越多的见诸于家庭生活周围,然而由于对小型汽油发电机性能上的不熟悉,当发电机不能启动时就比较着急,(电工天下 www.dgjs123.com)小编总结的几点原因,一起来看看。

1、检查蓄电池电压是否达到额定电压DC24V或48V(视不同电压等级而定)。

因发电机平时处于自动状态时其电子控制模块ECM对整个机组状态的监视与EMCP控制面板之间的联络都是要靠蓄电池供电维持。

当外部的蓄电池充电器出现故障时,蓄电池电量得不到补充引起电压下降。此时必须对蓄电池充电处理。充电的时间视蓄电池的放电情况及充电器的额定电流而定。情况紧急时,一般建议更换蓄电池。

特别注意,卡特发电机所使用的都是非完全密封式铅酸蓄电池,如平时维护不当使蓄电池内部水、酸成分的损失没得到及时补充,易使蓄电池容量下降减少使用寿命。

铅酸蓄电池的化学反应原理如下:副反应充电从上反应式可看出,充电过程中存在水分解反应,析出氧气和氢气逸出。这是其需经常加酸加水维护的重要原因。

蓄电池使用时间较长后,至蓄电池容量下降严重时,即使达到额定电压也无法起动。此时必须更换蓄电池。

2、检查蓄电池接线柱与连接电缆线是否接触不良。

蓄电池电解液在平时保养时如补充过多,易溢出蓄电池表面腐蚀接线柱增大了接触电阻使电缆线接不良。此种情况可用砂纸打磨接线柱与电缆接头的腐蚀层后重新紧固螺丝充分接触即可。

3、是否起动马达的正负极电缆线接线不牢

在发电机运行时产生震动使接线松驰造成接触不良。

起动马达故障的机率较少,但也不能排除,判断起动马达的动作情况可在起动发动机的瞬间用手摸起动马达的外壳,如起动马达无动静且外壳冰冷,说明马达未动作。或是起动马达严重发烫,有股刺激的焦味,则马达线圈已烧毁。修复马达需较长时间建议直接更换。

4、燃油系统中进有空气引起。

这是较常遇到的故障,通常是在更换燃油过滤器滤芯时处理不当(如更换燃油过滤器滤芯后未进行排气工作)引起空气进入。

空气随燃油进入管道后,使管道内的燃油含量减少,压力降低,不足使喷油器打开喷嘴达到10297Kpa以上的高压喷油雾化导致发动机无法起动。

此时需进行排气处理(卡特彼勒汽油发电机需用手压泵进行排气工作),待燃油输送泵进油压力达到345Kpa以上时即可。

三、汽油发电机不发电的常见原因

小型汽油发电机不发电的故障检测方法

1、发电机过热

(1)发电机没有按规则的技能条件运转,如定子电压过高,铁损增大;负荷电流过大,定子绕组铜损增大;频率过低,使冷却电扇转速变慢,影响发电机散热;功率因数太低,使转子励磁电流增大,形成转子发热。应查看监视外表的指示是不是正常。如不正常,要进行必要的调节和处理,使发电机依照规则的技能条件运转。

(2)发电机的三相负荷电流不平衡,过载的一相绕组会过热;若三相电流之差超越额外电流的10%,即归于严峻蛄相电流不平衡,三相电流不平衡会发作负序磁场,然后添加损耗,导致磁极绕组及套箍等部件发热。应调整三相负荷,使各相电流尽量坚持平衡。

(3)风道被积尘阻塞,通风不良,形成发电机散热艰难。应铲除风道积尘、油垢、使风道畅通无阻。

(4)进风温度过高或进水温度过高,冷却器有阻塞景象。应下降进风或进水温度铲除冷却器内的阻塞物。在毛病未扫除前,应约束发电机负荷,以下降发电机温度。

(5)轴承加润滑脂过多或过少,应按规则加润滑脂,一般为轴承室的1/2~1/3(转速低的取上限,转速高的取下限),并以不超越轴承室的70%为宜。

(6)轴承磨损。若磨损不严峻,使轴承部分过热;若磨损严峻,有可能使定子和转子冲突,形成定子和转子避部过热。应查看轴承有无噪音,若发现定子和转子冲突,应立即停机进行维修或替换轴承。

(7)定子铁芯绝缘损坏,导致片间短路,形成铁芯部分的涡流丢失添加而发热,严峻时会使定子绕组损坏。应立即停机进行维修。

(8)定子绕组的并联导线断裂,使其他导线的电流增大而发热。应立即停机进行维修。

2、发电机中性线对地有反常电压

(1)正常状况下,因为高次谐波影响或制作技术等因素形成各磁极下的气隙不均、磁势不等而呈现的很低电压,若电压在一至数伏,不会有风险,不用处理。

(2)发电机绕组有短路或对地绝缘不良,导致电设备及发电机功能变坏,简单发热,应及时维修,避免事端扩展。

(3)空载时中性线对地无电压,而有负荷时呈现电压,是因为三相不平衡导致的,应调整三相负荷使其根本平衡。

3、发电机电流过大

(1)负荷过大,应减轻负荷。

(2)输电线路发作相间短路或接地毛病,应对线路进行维修,毛病扫除后即可恢复正常。

4、发电机端电压过高

(1)与电网并排的发电机电网电压过高,应下降并排的发电机的电压。

(2)励磁设备的毛病导致过励磁,应及时维修励磁设备。

5、功率缺乏

因为励磁设备电压源复励抵偿缺乏,不能供给电枢反响所需的励磁电流,使发电机端电压低于电网电压,送不出额外无功功率,应采纳下列措施:

(1)在发电机与励磁电抗器之间接入一台三相调压器,以进步发电机端电压,使励磁设备的磁势逐步增大。

(2)改变励磁设备电压磁通势与发电机端电压的相位,使组成总磁通势增大,可在电抗器每相绕组两端并联数千欧、10W的电阻。

(3)减小变阻器的阻值,使发电机的励磁电流增大。

6、定子绕组绝缘击穿、短路

(1)定子绕组受潮。

关于长期停用或经较长时刻维修的发电机、投入运转前应丈量绝缘电阻,不合格者禁绝投入运转。受潮发电机要进行烘干处理。

(2)绕组自身缺点或维修技术不妥,形成绕组绝缘击穿或机械损害。应按规则的绝缘等级挑选绝缘材料,嵌装绕组及浸漆枯燥等要严厉按技术请求进行。

(3)绕组过热。

绝缘过热后会使绝缘功能下降,有时在高温下会很快形成绝缘击穿。应加强平时的巡视查看,避免发电机各部分发作过热而损坏绕组绝缘。

(4)绝缘老化。

一般发电机运转15~20年以上,其绕组绝缘老化,电气功能改变,甚至使绝缘击穿。要做好发电机的维修及预防性实验,若发现绝缘不合格,应及时替换有缺点的绕组绝缘或替换绕组,以延伸发电机的使用寿命。

(5)发电机内部进入金属异物,在维修发电机后切勿将金属物件、零件或东西遗落到定子膛中;绑紧转子的绑扎线、紧固端部零件,以不致发作因为离心力效果而松脱。

(6)过大电压击穿:1)线路遭受雷击,而防雷保护不完善。应完善防雷保护设备。2)误操作,如在空载时,将发电机电压升得过高。应严厉按操作规程对发电机进行升压,避免误操作。3)发电机内部过电压,包含操作过电压、弧光接地过电压和谐振过电压等,应加强绕组绝缘预防性实验,及时发现和消除定子绕组绝缘中存在的缺点。

四、小型汽油发电机长时间不用不发电怎么办?

小型汽油发电机不发电的故障检测方法

除了偏远山区,虽然说现在用电紧缺,但是其实还是很少停电的,之所以购买发电机,其实也是为了不时之需,毕竟有时候,有些地方是不能停电的,而这里就有个问题了,发电机不常用,那么应该怎么办。

1、可以把发电机保存在一个通风良好, 湿度较低的地方。

2、先断开燃油管,然后仔细地把燃油箱和过滤器(杯)中的剩油排出。汽油长期留在燃油箱内会把油箱损伤,会给再次起动造成困难。

3、可以松开化油器浮子室上的排油螺丝来排去化油器内的燃油, 或者在无任何负载的状态下启动并运转小型汽油发电机,直到发电机燃油耗尽停止为止。

4、断开蓄电池的端子。然后检查储蓄电池的液体位置,如果有需要的话请加注蒸馏水。

5、更换机油。使用过的机油会产生很多渣滓,长期停放不用会产生大量沉积物,如果再次使用会损耗小型发电机部件。

6、检查螺丝和螺栓之间是否有松动。如有必要,要拧紧。

7、使用带油的布仔细地清理汽油发电机。 如果有必要, 可喷防腐剂。 断不能用水去清洗发电机。

在购买发电机的时候,尤其是在购买汽油发电机的的时候,需要购买那种很少启动也不需要时候常常保养得发电机或者说一般不需要保养得汽油发电机,可是这种发电机一般都比较贵。

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