变压器的主要部件分类
来源:电工天下时间:2016-01-02 09:43:49 作者:老电工手机版>>
一、变压器的主要部件:
1、器身:包括铁芯,线圈、绝缘部件及引线。
2、调压装置:即分接开关,分为无载调压和有载调压装置。
3、油箱及冷却装置。
4、保护装置:包括储油柜、油枕、防爆管、吸湿器、气体继电器、净油器和测温装置。
5、绝缘套管。
二、变压器有哪些主要部件?各有什么作用?
各主要部件作用:
(1)铁芯:作为磁力线的通路,同时起到支持绕组的作用。
(2)绕组:作为电流的通路。
(3)油箱:作为变压器的外壳,油箱内充满油,起散热和绝缘作用。
(4)油枕:一方面起调节变压器油的作用,保证油箱内充满变压器油,同时减少变压器油与空气的接触面积,减缓油的劣化速度。
(5)调压装置:变换线圈的分接头,改变高低压线圈的匝数比,从而调整电压,使电压稳定。分为无励磁调压和有载调压两种。
(6)呼吸器:装有吸附剂,用来吸收空气中的水分。
(7)防爆管:变压器内部故障时,释放压力,保护变压器油箱不被破坏。
(8)温度计:测量变压器上层油温。
(9)套管:它既是引线与地(外壳)的绝缘,又起到固定引线的作用。
(10)冷却装置:将变压器在运行中产生的热量散发出去。
(11)净油器:依靠内部充装的硅胶、活性氧化铝等吸附剂,吸收变压器内循环的变压器油中的水分、酸和氧化物,使油得到净化,延长油的使用寿命。
三、牵引变压器由哪些主要部件组成?各部件的作用是什么?
牵引变压器是油浸式变压器,它主要是由铁芯、线圈、油箱、套管、油枕、防爆管、净油器、散热器、呼吸器、温度计、瓦斯继电器等组成。
(1) 铁芯:是变压器最基本的组成部分之一,它由硅钢片叠装而成,变压器的一、二次线圈都绕在铁芯上。
(2) 线圈:用铜线或铝线绕成圆筒形的多层线圈,有一次侧线圈和二次侧线圈,都绕在铁芯上,导线外边用纸或沙包绝缘。
(3) 油箱:是变压器的外壳,内部充满变压器油,使铁芯与线圈浸在变压器油内。变压器油的作用是绝缘与散热。
(4) 绝缘套管:变压器各侧引线必须使用绝缘套管,为了线圈的引出线从油箱内引到油箱外,使带电的引线穿过油箱时与接地的油箱绝缘。绝缘套管作用是绝缘和支持。
(5) 油枕:变压器油因温度的变化会发生热胀冷缩的现象,油面也会由于温度的变化而发生上升和下降。油枕的作用就是储油和补油,使油箱内保证充满油,同时油枕缩小了变压器与空气的接触面,减少油的劣化速度。油枕侧面的油位计还可以监视油的变化。
(6) 呼吸器:油枕内空气随变压器油的体积膨胀或缩小,排除或吸入的空气都经过呼吸器。呼吸器内装有干燥剂(硅胶)来吸收空气中的水分,过滤空气,从而保持油的清洁。
(7) 防爆管:装于变压器顶盖上管口用薄膜封住。变压器内部故障时,油箱内温度升高,产生大量气体,压力也增大,油和气体便冲破防爆管口薄膜向外喷出,防止变压器油箱爆炸或变形。(注:本所变压器无防爆管装置)。
(8) 散热器:当变压器上层油温和下层油温产生温差时,通过散热器形成油的对流,经散热器冷却后流回油箱以降低变压器温度。为提高冷却效果可采用风冷、强迫油循环风冷、强迫油循环水冷等措施。
(9) 瓦斯继电器:装在油箱与油枕的连接管上。当变压器内部严重故障时,接通跳闸回路,当变压器内部不严重故障时,接通信号回路。瓦斯保护是变压器内部故障的主保护。
(10)温度计:用来测量油箱内上层油温,监视变压器是否正常运行。
四、油浸变压器有哪些主要部件?
变压器的主要部件有:铁芯、绕组、油箱、油枕呼吸器、防爆管、散热器、绝缘套管、分接开关、气体继电器、温度器、净油器等。
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