三轮车锂电池充一次电可以跑多少公里
来源:电工天下时间:2021-03-09 13:14:34 作者:老电工手机版>>
很多三轮车可以跑很远的,那么充一次电跑多少公里,按电池组的容量下降到无法满足使用要求前,这组锂电池一共可以行驶多少里程,下面来了解下。
三轮车锂电池充一次电跑多少公里
如果电动三轮车的电池仓足够大,建议选择大容量的锂电池组,作为电动车的动力来源,和小容量的电池组相比,好处要远大于多花的那点钱。
1、寿命长
以常见的60V1000瓦电动三轮车为例,比较下不同容量的电池的使用寿命。
在卖电动三轮车的地方,商家一般会推荐购买铅酸电池组,规格有6020/6032/6045,很少见到60V100安时的水电池。粗略统计,以6032的电池居多,大约在四成多。
那么,以6032的锂电池(不说铅酸电池)为例,与车上配备的60V150AH的宁德时代电池组作个使用对比。
60V1000W电机,满负荷工作电流为17A。它和32AH的电池组匹配时,电池组的放电倍率是17/32,大约是0.5C放电。使用150AH电池组时,大约是0.1C放电。
当使用到一千次循环后,电池组容量小于等于60%。这时32AH的电池组,容量顶多是18AH左右的样子。而内阻的严重增大,使它以1C放电(需要17A的电流)时变得很勉强。放电效率大为降低,此时容量虽然还可观,但是大电流放电已经是不行了。接近寿命终点。总行驶里程大约在5万公里左右。
而150AH的电池组一千次循环后,行驶里程大约是32AH电池组的五倍(25万公里)。它的容量下降到90AH左右。当以17A的电流放电时,其放电倍率为0.2C。即使内阻增大,这么点电流对于这么大的容量而言,根本不在话下,还能继续跑几年。
为了行驶更长的里程和经济效益更高,建议使用大容量的锂电池,比累计使用小容量的锂电池划算很多。比如60V150AH的锂电池,在公路上平路行驶,跑200公里绰绰有余。理论上满电时,能行驶350公里。
2、省得天天充电
更好的锂电池,就是钛酸锂电池了。组装一组大容量的钛酸锂电池,可以用到三轮车报废,一万次循环,起码能用十几、二十年。
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