怎么测量电动车电机的好坏

有关电动车电机好坏的测量方法，当电动车的电机有故障问题时，应如何测量电动车电机的好坏，以及针对故障问题的维修方法是什么样的，一起来了解下。

快速检测电动车电机损坏的方法

1、轮胎过紧，电机线有粘连或短路的现象，应取开线路，再次调试正常。

2、找下控制器和电机线连接插头，用霍尔检测仪检测电机霍尔是否正常工作，在检测三根相线中两根短接，转动后轮过重，则说明电机完好，如果霍尔损坏需要更换，问题解决。

3、打开电源锁转动转把，听见有咔咔的声响并且没劲，说明电机里的磁钢出现问题或轴承损坏，需要打开电机更进一步检查，查清原因并用正确的方法维修好。

电动车电机损坏的维修方法

1、支起电动车大架悬空后，后轮转动过重，说明电机出现故障，问题发生在电机线和控制线连接处，有粘连或短路现象造成。接着找见粘连线路的地方，拆分开来用胶布包好，再次调试如果正常，那就说明问题发生在线路粘连上。

2、拆开座包，找见控制器和电机连接线断开插头，用霍尔检测仪检测电机霍尔是否正常工作。轻轻转动后轮，发现有一个指示灯或两个指示灯，一直亮着或者是不亮，那就说明有霍尔损坏，需要更换霍尔。

然后，拆卸电机，打开后先观察霍尔的三个面向上，就是120度，中间有一个面向下那就是60相位角，注意要记住这个角度，搞错安装起来，电机不会正常运转，尤其是没有自学习的控制器，需要使用36种调法，慢慢调，找到正常转速，检测调试正常，问题解决。

电动车电机故障的疑难问题

曾遇到过一个电机故障，电动车骑行有7年多时间，感觉在启动时没有力量速度特别慢，慢慢启速。载一个人感觉车走不动，上坡根本没有力量。以前时速可以跑到40码，现在只能跑到30码不到，速度越来越慢。

经过检测控制器是没有问题，转把也完好线路正常，最后判断是电机的磁钢退磁造成负荷过重，运行速度过慢，这就是要找一个二手电机更换上。配置一个相同型号的电机再次安装，进行调试速度明显增快，力量也起来。证明故障问题存在电机磁钢上。

电机的故障问题多种多样，一些容易判断，一些不容易找出，处理方式也不同。有些电机问题过大，就没有维修的必要，可以考虑更换一个二手电机。