电动汽车电池电压几大名词解释
来源:电工天下时间:2021-03-07 20:15:00 作者:老电工手机版>>
有关电动汽车的小知识,介绍了电动汽车电池电压的几个常见名词,解析了这些名词的含义,比如开路电压、理论电压、负载电压等,一起来了解下。
电动汽车电池电压名词解释
电池两极之间的电位差,称为电池的电压。电动汽车电池电压的常用名称主要有理论电压、开路电压、放电电压、标称电压、终止电压、初始电压、平均电压、负载电压或工作电压等,在定义和数值上有很大差异。
几个常见的名词:
1、开路电压:电池开路时,正负极之间的电位差。开路电压受电池SOC影响。
2、理论电压:即电池的电动势,电池正极理论电动势与负极理论电动势之差。
3、负载电压:指电池输出电流时两极间的电位差,负载电压或称为放电电压或工作电压。在电池开始放电的初始瞬间达到稳定时刻的负载电压,称为初始电压,有时也称为负载启动电压。
4、标称电压:阤称为公称电压,用来鉴别电池类型的适当的电压近似值,或者在规定条件下电池工作的标准电压。常用铅酸电池的标称电压为20V,Ni/MH、Ni/Cd电池的标称电压为1.2V,磷酸铁锂锂离子电池的标称电压为3.2V,锰酸锂和钴酸锂电池及三元材料锂离子电池的标称电压为3.6 V。
5、终止电压:通常指放电终止电压,即认为电动汽车电池放电终止时的规定电压。放电电流、环境温度等影响放电的终止电压,低于此电压电池就会出现过放电。
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