减速电机电刷火花过大怎么办,电机电刷火花过大的原因
来源:电工天下时间:2020-12-10 06:19:37 作者:老电工手机版>>
有关减速电机电刷火花过大的主要原因,变频调速电机电刷出现较大火花怎么办,直流减速电机电刷不在中性线上、转子动平衡未校正好等均可产生电刷火花过大的问题。
电机电刷火花过大
一、变频调速电机正常运行时,电刷下出现以下火花和正常现象,属于无害的正常火花:
1、电刷上只出现小颗的火星或者半个电刷上只有轻微的火花。
2、电刷与换向器之间的火花不超过3/2极,火花呈淡蓝色,微弱而细密,电刷运行稳定,无过热现象,换向器表面光亮而平滑,并有一层古铜色光泽的氧化膜。
二、变频调速电机在故障下运行时,电刷出现以下火花和非正常现象,属于有害的非正常火花:
1、大半个电刷或者整个电刷上局部产生较大的火花。
2、变频电机发出“啪啪”声,电刷表面布满火星,形成环火。
3、电刷与换向器之间的火花为2极及其以上,电刷上有暗淡的条纹。
4、电刷下发出芝麻粒大小的黄色火星,并且发出火星或闪光的电刷边上呈红色。
5、变频调速电机有较大的振动,出现浅绿色的火星和产生闪火。
6、电刷上出现强烈的红绿色火花或燃烧痕迹,换向片上出现黑斑。
直流减速电机是在普通直流电机的基础上,加上配套齿轮减速箱制成的。
直流减速电机电刷火花过大的原因有哪些:
1、直流减速电机电刷不在中性线上;
2、转子动平衡未校正好;
3、直流减速电机过载或电源电压过高;
4、换向器表面不光滑或云母片凸出;
5、电枢绕组或磁极绕组或换向极绕组故障;
6、电刷压力不当或与换向器(推荐:易顺减速器)接触不良或电刷磨损或电刷牌号不对。
1)、故障原因:绕线式电动机的电刷,在长期运行中由于磨损使接触面不平、电刷压力不够、滑环不圆,或因轴承上的油滴或其它杂物落到滑环与碳刷之间等原因,均会造成电刷冒火花。
2)、处理办法:消除电刷冒火花的方法:可用细砂纸将接触面磨光,(www.dgjs123.com)适当调整电刷的压力,并检查滑环是否圆,还应用干净的棉纱稍蘸汽油擦净滑环和碳刷,消除轴承及碳刷上的油污,做好滑环与碳刷的防护措施。
有两种可能一是电刷接触不好安装不正确.二是转子短路.通常电刷单位压力过高,是电刷的磨损加剧,单位压力过小,接触不稳定,容易出现机械火花。
电刷的火花产生的原因和排除的方法:
导致原因 处理方法
a 附加极调整不良----------用分流或调整附加极气隙,或改换电刷型号。
b 云母突出-------------下刻云母或使用磨蚀性较大的电刷
c 换向器升高片连接处断开------ 重新焊接
d 电刷位置不正确---------- 调整刷握至正确位置
e 刷握的间距或排列不匀------- 纠正刷握的间距和排列
f 换向器或集电环偏心---------最好在额定转速下车削或重新研磨
g 换向器松动,换向片有高低------ 紧固一下,车削或重新研磨
h 换向片有油污------------ 清扫换向片和密封轴承
i 电刷粘附或滞留在刷握里--------检查电刷尺寸是否正确,清扫电刷和刷握除去任何毛刺
j 电刷磨合不佳-------------磨合电刷k 电刷型号不适合电机
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