电动机匝间绝缘击穿怎么办？

有关电动机匝间绝缘击穿的问题，包括电动机匝间绝缘材质不良，绕线与嵌线时匝间绝缘受损，匝间绝缘厚度不够或结构不合理等，均会造成电动机匝间绝缘击穿故障现象的发生。

电动机匝间绝缘击穿

1、匝间绝缘材质不良：用浸树脂漆补强或采用"三合一"粉云母带。

2、绕线与嵌线时匝间绝缘受损：严格按工艺规定操作。

3、匝间绝缘厚度不够或结构不合理：按匝间电压大小(见第三章)正确选择匝间绝缘厚度或绝缘结构。

附1，电动机击穿了为什么容易烧掉？

电动机击穿易烧掉的原因

1、电动机缺相运行

电动机正常运行时三相负载为对称负载，因此三相电流基本保持平衡，大小相等，如果电动机缺相运行时（三相绕组中任一相断开的现象叫缺相），电动机振动将会变大，出现异常声音，转速下降电流增加，电机温升将会急剧升高，从而导致电动机烧坏。

打开烧坏的电动机检查定子绕组，部分绕组变成黑色。

2、长期过负荷运行

由于电动机长时间过载或过热运行，将会加速定子绕组绝缘老化，绝缘最薄弱点碳化引起绕组匝间短路、相间短路或对地短路等现象而使电动机绕组局部烧毁。

打开烧坏的电动机检查定子绕组，全部绕组变成黑色。

3、机械故障原因

电动机轴承损坏、转子不平衡或连接的机泵振动，联轴器连接不平衡等原因造成电动机振动值超标，从而引起电动机绕组匝间松驰，绝缘出现裂纹等不良现象，破坏效应不断积累，热胀冷缩使绝缘受到磨损，加速了绝缘老化，最终导致最先碳化的绝缘破坏直至烧毁电动机。

打开烧坏的电动机检查绕组，一组绕组断相或匝间短路，但绕组不会变色。

4、堵转引起电动机烧坏

电动机轴承完全损坏不能转动将电机轴抱死，或电动机拖动的机械设备卡死导致电动机堵转，从而造成电动机出现很大的堵转电流，使电动机绕组温升急剧升高而烧坏电动机。

打开烧坏的电动机检查定子绕组，全部绕组变成黑色。

5、其他原因

造成电机绝缘降低而引起电机烧坏的其它原因：

电动机受潮，特别是沿海地区的电动机更容易受潮，如果电动机的防护等级达不到要求或装配时密封不好，电动机更易受到盐雾潮气的浸袭，导致绝缘下降而击穿，造成匝间短路、相间短路或接地短路而烧坏电动机。

电动机散热风扇进风口有异物堵塞，通风不畅或电动机外壳有油污等导致电动机散热不均匀或散热不良，长期如此致使电动机过热而电动机绕组绝缘老化，直至电动机烧坏。

轴承损坏或跑套等原因使电动机扫堂也会造成电动机烧坏。

附2，高压电机绕组匝间绝缘击穿是什么原因？如何处理？

一、高压电机绕组匝间绝缘击穿的故障原因

1、线圈松动使层间垫条磨损

2、线圈制作过程中匝间绝缘遭受损失

3、匝间绝缘厚度不够或结构不合理

二、高压电机绕组匝间绝缘击穿的处理方法

1、改用“三合一”粉云母片

2、严格按工艺规程进行

3、根据每匝电压大小，正确选择匝间绝缘厚度或绝缘结构

附3，电机如何测绝缘击穿？

测量电机的绝缘击穿，可以用1000伏的摇表,摇。如果击穿,绝缘电阻为零。

电机（英文：Electric machinery，俗称“马达”）是指依据电磁感应定律实现电能转换或传递的一种电磁装置。

在电路中用字母M（旧标准用D）表示。它的主要作用是产生驱动转矩，作为用电器或各种机械的动力源。

发电机在电路中用字母G表示。它的主要作用是利用电能转化为机械能。

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