电动车十大常见故障问题

有关电动车的常见故障问题，这里总结了十大故障问题及维修方法，包括电机时停时转，电机转速慢，电机抖动（无刷），电机噪音大，飞车等故障问题，有需要的朋友参考下。

电动车十大故障问题

1、电机时停时转

（1）故障原因：电池电压在欠压临界状态。电池接头接触不良。调速转把线线要断未断。刹车断电开关出现故障。电源锁损坏接触不良。线路接插件接插不良。控制器内元件焊接不牢。电机内炭刷及导线线组有虚焊。

（2）故障排除：检测电池电压，给电池补充电。调整或更换插头。重新连接调速转把引线。调整或更换刹车断电开关。更换电源锁。重新插接线路。更换控制器。更换电机。

2、电机不转，仪表无显示

（1）故障原因：熔断丝管烧坏，电池损坏，电池线虚焊断路，电源锁坏，电池触点或插头接触不良。

（2）故障排除：用万用表电压挡检测电池输出电压，如果无电压，检查熔断丝管和熔断丝座、电池、电池连接线有无开路；如果电池输出端电压正常，那么需要检查控制器电源输入端电压。如果无电压，那么需要检查电门锁和线缆有无断线、插接不良。

3、电机转速慢

（1）故障原因：调速转把损坏。电池容量不足或充不进电。 控制器出现故障。 电机出现故障。

（2）故障排除：检测调速手抱调速信号线（绿线）电压，转把在最大角度时，调速端电压应为4.2V。如小于此电压，会导致电极转速成慢，应更换调速手把。 给电池补充电。 更换控制器或电机。

4、电机抖动（无刷）

（1）故障原因：电机霍尔接插件不良。 转把接触不良。 速度信号线有干扰。

（2）故障排除：电机霍尔接插件不良，重新接插。转把接触不良，重新接插。速度信号线有干扰，试换控制器和仪表。电动自行车在使用过程中产生抖动，一般是由于电机霍尔开关接插件和转把接插件接触不良所致。因此，需要重点检查接插件，特别是电机霍尔开关接插件。

5、电机噪音大

（1）故障原因：电机内轴承间隙大。电机转子扫膛。磁钢松动、脱落。电机内部轴向窜动。有刷电机换向器表面氧化、烧蚀、油污、凹凸不平、换向片松动。炭刷架松动、炭刷架不正。

（2）故障排除：更换轴承。重新修理定子、转子。重新粘接磁钢。轴向增加合适垫圈。清洗换向器表面层或焊牢换向片。调整炭刷架。

6、飞车

（1）故障原因：调速转把损坏或地线（黑线）断路或插件不良。 控制器故障（有刷）

（2）故障排除：断开调速把，如果正常，说明控制器正常，应检查调速把和地线。断开调速把后车仍不停，则控制器损坏，更换控制器。如果一通电源车轮就转，递增速度很快，通称"飞车"，多数是转把地线接触不良性循环所致。那么，应重点检查转把接地。

7、仪表盘无电源显示，电机运转正常

（1）故障原因：仪表正负极引线间无电压，导线或接插件短路。 仪表损坏。

（2）故障排除：用万用表直流50V档，检测仪表正负极电压。如果电压正常，那么可能是仪表损坏了。无电压，则导线或接插件断路，检查线缆和接插件。

8、仪表电压显示正常，转速显示异常，电机运转正常

（1）故障原因：仪表损坏。速度信号线（黑/白）短路。控制器无速度显示。

（2）故障排除

有刷和48V无刷：用万用表电压挡检测速度信号线和电源正极（48V无刷检测速度信号和负极）两者间电位随电机运转速度，电压由低向高变化（36V车型有0～36V变化，48V有刷有0～48V变化，48V无刷有0～25V变化）。如果没有变化，那么需要检查速度信号线接插是否正常？有无短路？如果电压变化正常，则属于仪表故障；如果速度显示偏低可用螺丝刀调整仪表盘上速度调整电位器，至正常即可。

36V无刷：先检查仪表盘和控制器速度线（黑/白）连接线有无短路。如果正常，那么可以将控制器速度信号线和电机霍尔线（细黄、绿、蓝）任一相线接。如果速度正常，那么可能是控制器损坏；如果仍无显示，那么可能是小仪表损坏了。

9、喇叭失控

（1）故障原因：喇叭损坏，喇叭开关损坏，连接线或接插件短路。

（2）故障排除：按下喇叭开关后，用万用表电压挡检测喇叭连线两端电压，电压正常，那么可能是喇叭损坏。如果没有电压，那么可能是喇叭开关损坏或导线断路。将喇叭开关两线短接试验，可以快速查找出故障点。比如电子喇叭正负极反接，那么喇叭就会没有声音。

10、仪表显示正常，电机不转

（1）故障原因：闸把损坏判断，调速转把损坏判断，电机损坏判断，控制器损坏。

（2）故障排除：拔下刹把插座（常开型刹把）。如电机运转，则为刹把故障，应更换刹把。转把源5V电压正常，检测转把信号电压，转动转把，信号电压应在0.8～4.2V由低向高变化。如电压无变化且小于1V，则为转把故障或转把线有短路。如电压大于1V且变化正常，检测电机霍尔信号（黄、绿、蓝线）。如三相霍尔信号线电压全部为5V且接触良好，则电机霍尔损坏，应更换电机或电机霍尔元件。分别检测电机霍尔信号线，用手慢慢转动电机，每相电压应在0～5V之间变化，如电压无变化则为电机霍尔损坏，应更换电机或电机霍尔元件。如每相电压变换正常，且供电正常，则控制器损坏，更换控制器。

用万用表检测控制器电源输入端电压，电压应大于36V（电池充足电），如无电压，应检查输入线。检查控制器转把电源电压（接转把的红、黑线），正常电压在5～6V，如无5V电压，拔下转把插座，电压恢复5V，则可能为电机霍尔元件短路，如仍无5V电压，则为控制器故障，应更换控制器。

首先，检查调速转把和电机霍尔开头有无短路，一般下雨受潮后更容易造成接头短路，因此应注意转把接头防水，如果控制器损坏后更换新控制器前，应检查转把和电机霍尔开关是否短路？否则就会造成更换控制器连续损坏或电机不转，应重点检查电机霍尔开关和转把信号，如果一通电，控制器外壳就很烫，一般是控制器内部功率管短路，需要立刻切断电源。