电动车怎么正确充电，电动车充电器的正确用法

有关电动车充电器的用法，在给电动车充电时，怎以正确使用充电器，这里总结了五个要点，帮助大家掌握电动车充电器的正确使用方法，一起来看下吧。

电动车充电器的正确用法

1、确定交流电源与充电器输入电压是否相符。

2、确定充电器输出电压与电瓶额定电压是否相符。

3、先插充电器与电池盒相连的插头，后插交流电源插头。

4、充电器用于室内时，要注意防潮，防震动。

5、在充电时严禁覆盖，放在通风散热的地方。

电动车充电器的使用注意事项

1、不要随意更换原配充电器

不同车型所配的充电器参数基本都不一样，充电器坏了就随意更换一个，会对电池造成很大的损害，在没有把握时不要随意更换充电器。

首先，确定电动车的电池电压V，或者原充电器的输出电压。

看电池判断电压：一般电池组里有好几个电池组成。型号是6—DZM—12/20,是6的，说明每个电池是12V的。所以，查看下电动车有几个电池，4个电池就是48V。对于8—DZM—12/20的电池，每个电池是16V，4个电池组成的就是64V。

其次，确定电动车电池的电池容量AH、或者是原充电器的输出电流。

1）看原充电器判断容量：原充电器输出电流是1.8A的说明电池是12AH。

2）看电池判断电压：一般电池盒里面的电池都有写型号，比如6—DZM—12，12说明是12AH的电池，6—DZM—20，20说明是20AH的电池。

3）根据充电一次跑的里程判断：一般来说，1年左右的电池，充满一次跑25-40公里的，12AH的充电器比较合适。跑45-60公里的，20AH的比较合适。

最后，确定电动车的充电器接口形状正负极。

市场上较普遍的接口有4种，T型品字头、三竖品字头、中横品字头、圆头。

2、不买低价劣质充电器

当电池饱和时，劣质充电器风扇工作停止，不再进行散热。当电池处于过充时，如果散热扇再停止工作，充电器的温度则会成倍升高，不仅会把充电器烧坏，严重时会发生短路起火。

一般来说电池损坏有4种原因：失水、硫化、失衡、热失控(充鼓)。而前两项几乎占据市场电池损坏的97%。而充电模式不一样，失水也不一样。所以，选择通过国家检测的优质品牌充电器是有保证的。

3、充电器不能剧烈颠簸

电器基本上都不耐强烈震动，强烈震动有可能会使充电器内部的电位器发生漂移，造成充电器充电状态不正常，甚至引发事故。

因此，充电器一般不要放在电动车的后备箱和车筐中。如确要携带，应包裹缓冲物放置在车上工具箱内，避免颠簸造成充电器的磕碰和震动。

4、注意充电的环境

目前，电动车用充电器都是按照环境温度25℃设计的，在25℃条件下充电比较好。而环境温度真正在25℃的时候相对比较少，这样就必然有夏季过充电冬季欠充电的问题。充电也是一个放热的过程，最好把电池和充电器安排在有通风的室内环境下充电。

5、充电器上不覆盖物品

充电器的散热性对于充电安全和充电器的寿命都有帮助。因此充电时千万不能用衣服、棉被等物品覆盖，容易导致起火。

在充电过程中一定时刻谨记厂家说明并严格遵守，尤其在充电时间上，不要觉得时间越长容量越大，时间过长会损坏电池，会缩短充电器的某些元器件的寿命，甚至引发火灾。