车载逆变器使用的五大问题,用好车载逆变器需避开的几个坑

来源:电工天下时间:2020-10-23 11:15:23 作者:老电工手机版>>

在掌握了车载逆变器的选购技巧后,也买到了自己满意的车载逆变器,那么如何正确使用逆变器,也是考验使用者的经验与水平的,小编总结了车载逆变器使用的五大问题,帮助大家避开车载逆变器使用时的几个坑,一起来看看吧。

车载逆变器的五大使用问题

一般逆变器都会有过压、低压及功率三方面的保护电路。但大于300W的逆变器,除了这些保护功能外,还会加多温度,低压报警,风扇功率控制等电路。因此,在使用过程中可能会出现多种不同的操作错误的情况。

1、空载时,逆变器指示灯正常,输出电压也正常。但一插上负载就会听到叫声,红灯亮。负载不工作。

主要原因:电池电量不够,一接上负载,由于负载功率大于电池输出功率,电池电压会降到低压保护电路的电压下,逆变器的低压报警与低压保护电路都工作了。

故障表现:叫声是瞬间的(有些机的保护电路是自锁的,这样可以保证电池,逆变器,负载不损坏),红灯亮。有些逆变器叫声一开一关,不断地叫,直到你把负载拉开。红灯一开一关(这种功保护电路是自恢复的,由于负载,逆变器电池都处于非正常情况下,很容易损坏电池。

2、逆变器指示正常,输出电压也正常。但一插上负载就会听叫声不断,负载正常工作。

主要原因:使用不当引起的。

(1)使用的电池电量不够,引起低压报警,但电压还未达到低压保护的电压。所以就会听到长叫,但逆变器能正常工作。两种处理方法:加大电池或减小负载。

(2)会出现逆变器指示正常,输出电压也正常。但一插上负载就会听叫声不断这种情况,有可能是使用的输入线过小引起。这种情况一般出现在对逆变器改装较多。

解决方法:加大输入线。

如果是300W到500W的用6平方线,1000W的要用到10平方线以上,还有线的大小还与你的输入线长短有关,如1000W用10平方线,不能长于50CM,如果要拉长线,哪就要用到16平方以上的线。最长能主能是1米。

3、接上逆变器,出现红灯亮,没输出。

主要原因:电池可能过充电,电压过高。如出现叫声,问题在电池电压过低了。

4、接上逆变器风扇不转。

一般情况下,逆变器的风扇都是输出功率控制的,即风扇转速由所用的负载来引动,可以降低静态电流,减小噪音。

因此,风扇一般都是控制在100W以上转的,小于100W风扇不动也是正常的。

5、一接上负载,逆变器就关机,重新开机时,逆变器又正常,但接上负载同样又关。

主要原因:

(1)由于负载功率过大引起逆变器功率保护。比如:一个标称功率300W的逆变器,接一个350W的负载,就会引起关机。

(2)逆变器的峰值不够。

一般来说,逆变器的峰值一般设定在标称功率的2倍。比如100W的逆变器,峰值可达200W。但有时负载峰值却是3 倍以上的,就算功率是90W,100W的逆变器也驱动不了,因为3倍的峰值就是270W,大于200W。因此,在购买逆变器时,必须注意设备的峰值问题。

(3)逆变器的功率不够。

以上就是车载逆变器的五个使用问题,分析了不同问题的产生原因,并给出了解决方法,希望对大家有所帮助。 

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