变压器检修规程,变压器检修工艺及质量要求(4)

来源:电工天下时间:2019-04-02 10:17:41 作者:老电工手机版>>

4.8.5 在拆绕组时,一定要作如下记录:
a. 绕组各相间的距离及遮板厚度;
b. 绕组对上下轭铁的距离及所垫绝缘物及其厚度;
d. 使用线号;
e. 总匝数及抽头匝数;
f. 层间绝缘及高低压之间绝缘;
g. 油道位置及尺寸;
h. 端绝缘尺寸;
i. 绕组高度,内径及外径尺寸;
j. 绕组绕向。
k. 非正式(规)厂制造的变压器,若发现铁芯质量不好,磁缝大、绕组绝缘老化,运行中过热应作空损试验,适当增加匝数,降低损耗或作降容处理。

l. 变压器绕组质量标准

4.9 变压器吊芯检查施工技术措施和安全措施

4.9.1 技术措施

4.9.1.1 起吊用钢丝绳庆无损伤断股、扭筋、质量良好。

4.9.1.2 试吊时将钟罩吊起约100mm时,停止10min,进行受力部件检查,然后放下,以便找正中心,然后方能缓慢起吊,并防止碰伤绕组或夹件。

4.9.2 绕组检查项目:

4.9.2.1 检查绕组围屏是否清洁、受潮,有无树枝状放电,有无裂纹、臃肿及剥层现象,围屏不能拆开;

4.9.2.2 检查绕组上压环紧固情况,检查周围螺栓是否均匀压紧,并适当紧固。

4.9.3 铁芯部分检查:

4.9.3.1 检查铁芯是否清洁,有无铁杂质,有无伤损现象,油道有无堵塞。

4.9.3.2 检查矽钢片的紧密程度,并用专用工具紧固各部螺丝;

4.9.3.3 测量穿芯螺栓的绝缘电阻,铁芯不应有形成闭合回路的两点或两个以上的接地点;4.9.3.4 检查铁芯接地片有无烧伤断裂痕迹,连接是否可靠;

4.9.3.5 检查铁芯固定螺丝在运输中有无松动,并应紧固。

4.9.4 分接开关的检查

4.9.4.1 检查分接开关接触是否良好,弹力是否充足,接触位置是否正确,镀层是否完整,有无过热现象;

4.9.4.2 用0.05mm塞尺测试接触情况;

4.9.4.3 检查各部接线的焊接质量和绝缘情况;

4.9.4.4 检查绝缘板及木架有无变形,表面是否清洁,有无受潮现象;

4.9.4.5 检查接头是否牢固,测定接触电阻是否符合要求。

4.9.4.6 检查机械部分,操作手柄是否完整,有无变形,操作是否灵活,内部位置是否与手柄上位置一致。

4.9.4.7 吊芯试验项目
a. 测量铁芯对地绝缘电阻(穿钉及铁轭绝缘);
b. 测量绕组的绝缘电阻;
c. 测量绕组各档的直流电阻(根据当天时间现场确定)。

4.9.4.8 全部器身检查情况应由专人做好记录,并测量各部尺寸,作为资料保存起来。

4.9.4.9 吊罩检查结束,交验收组验收合格,用合格变压器油冲洗,将底部油箱清理干净,方可回装钟罩。

4.10 安全措施

4.10.1 整个吊芯工作由专人统一指挥;

4.10.2 吊芯工作区周围设围栏,无关人员不得入内;

4.10.3 吊芯现场应清洁,并备用防雨设备;

4.10.4 吊芯应在无风晴朗天气进行;

4.10.5 现场严禁吸烟,并备有足够的防火器材;

4.10.6 芯子暴露在空气中的时间不应超过以下规定:

4.10.6.1 空气相对湿度不超过65%时为16h;

4.10.6.2 空气相对温度不超过75%时为12h;

4.10.6.3 时间计算以放油开始到开始加油为止。

4.10.7 参加检查芯子的人员应穿不带扣子衣服,不准携带硬钱币等杂物,防止落入变压器内;

4.10.8 检查芯子时,一定用木梯,不允许将梯子靠在绕组或引线上,更不允许踏在绕组或引线上;

4.10.9 起吊前,箱体四周应设专人监护,并在四周设拉绳防止钟罩在起吊过程中摆动;

4.10.10 起吊前,指挥人应向吊车司机交底,并规定好联络指挥手势,全体工作人员听从一人指挥;

4.10.11 起吊时,吊绳要找好中心,防止钟罩偏斜,起吊高100mm时暂停起吊,检查吊绳是否吊偏,再放下找正中心后再次起吊,起吊要缓慢进行,防止碰伤绕组;

4.10.12 器身检查后,应用清洁变压器油冲洗,并检查器身上无遗留杂物;

4.10.13 工作中所有使用工具应有专人保管,并事先登记,工作结束后,工具保管人员应先清点工具无误后方可回装钟罩,防止工具遗留在变压器内部,工作中使用的工具应用带子系好,防止落入变压器绕组内部;

4.10.14 钟罩回装前,应经验收组验收同意后方可进行回装;

4.10.15 发现缺陷应立即报告工作负责人,不得私自处理;

4.10.16 起吊臂下严禁站人或通行;

4.10.17 钟罩回装后,周围螺丝应由专人均匀紧固,防止部分螺丝过紧。

4.11 变压器吊芯后回装投运及投运前的检查项目。

4.11.1 装配前的检查。

4.11.1.2 器身检修及与之配合测试项目全部完毕。

4.11.1.3 所需测绘的内容已记载完毕。

4.11.1.4 器身及油箱内部各部分已清扫完毕。

4.11.1.5 箱沿耐油橡胶条已备妥,对钟罩式油箱在回装前须先将橡胶条套上。

4.11.1.6 各套管引线电缆,特别是钟罩式油箱的套管引线电缆均已做好穿缆的准备。

4.11.1.7 各处接线、接地片全部恢复接地。

4.11.1.8 分接开关已全部旋至额定分接位置。

4.11.1.9 箱底排油塞及油样阀门的密封状况已检查处理完毕。

4.11.1.10 器身检查中所用工具器材已清点完毕。

4.11.1.11 回装前经检查并由专人复查,确证箱内和器身上无异物后,方可回装。

4.11.2 器身回装。

4.11.2.1 器身入壳,密封油箱。

4.11.2.2 安装分接开关,并转动分接开关手柄检查是否已插入轴内(指无载调压分接开关)。

4.11.2.3 安装放油阀。

4.11.2.4 安装净油器并装填吸附剂,安装散热器或冷却器,如净油和散热器来不及修复,或影响箱壁涂漆时,可推迟到油箱密封试验和涂漆完毕后再装。

4.11.2.5 110KV及以上的变压器必须真空注油,此时应安装抽真空装置

4.11.2.6 冲洗器身和注油至浸没上铁轭为止。

4.11.2.7 对于110KV级的变压器,采用真空度46655Pa在8h内将油注完

4.11.2.8 取油样进行试验不合格时立即过滤。

变压器检修规程,变压器检修工艺及质量要求

4.11.3 变压器总装。

为避免返工,在总装前应以油箱单独进行密封试验和外观检查,并清洗涂漆。然后装上套管,储油柜及安全气道等,以便进行电气试验,总装程序大致如下:

4.11.3.1 放掉油箱内一部分油,至上部蝶阀以下为止。

4.11.3.2 装上套管。

4.11.3.3 查对散热器或冷却器的编号,先装上储油柜下面的散热器(或冷却器)和净油器。

4.11.3.4 装上储油柜、气体继电器、安全气道及连气管路。

4.11.3.5 再装上全部散热器或冷却器、净油器。

4.11.3.6 注油。注油时先打开散热器或冷却器下部的蝶阀,同时充油。

4.11.3.7 注油满后,轻轻旋开散热器上部的放气塞(不可取下)排除残存的气体,待油冒出时立即旋紧,然后打开上部。

4.11.3.8 按规定程序开启净油器蝶阀充油,并利用顶部塞子放气。

4.11.3.9 变压器在基础上就位后,应将储油柜侧垫高,使箱顶有1-1.5%的坡度。

4.11.3.10 固定滚轮,装设防震装置。

4.11.3.11 连接接地装置

4.11.3.12 安装风扇电机及其连接线。

4.11.3.13 安装温度计,吸湿器等附件。

4.11.3.14 连接测温装置,保护装置及套管型电流互感器的连接线。

4.11.3.15 对外表污损处清洗补漆。

4.11.4 试验项目

变压器大修时的试验,可分大修前、大修中、大修后三个阶段进行,其试验项目如下:

4.11.4.1 大修前的试验。

a. 测量绕组的绝缘电阻和吸收比或极化指数;
b. 测量绕组连同套管一起的泄漏电流;
c. 测量绕组连同套管一起的tgδ,本体及套管中绝缘油的试验;
d. 测量绕组连同套管一起的直流电阻(所有分接头位置);
e. 套管试验;
f. 测量铁芯对地绝缘电阻;
g. 必要时可增加其它试验项目(如特性试验、局部放电试验等)以供大修后进行比较。

4.11.4.2 大修中的试验

大修过程中应配合吊罩(或器身)检查,进行有关的试验项目:
a. 测量变压器铁芯对夹件、穿心螺栓(或接带),钢压板及铁芯电场屏蔽对铁芯,铁芯下夹件对下油箱的绝缘电阻;
b. 必要时测量无载调压分接开关的接触电阻及其传动杆的绝缘电阻;
c. 必要时作套管电流互感器的特性试验;
d. 有载分接开关的测量与试验;
e. 必要时单独对套管进行额定电压下的tgδ,局部放电和耐压试验(包括套管油)。

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