电动三轮车新换的电瓶一加油门指针表下滑到一半电量位置

电动车三轮车油门的故障问题

电动车在起步时，电池处于大电流放电状态，电池压降会很大，这是正常现象。

电池接近满电，电量指针摆动会比较小；电池电量少，指针摆动幅度会比较大。同时，三轮车载货很重，起步更加耗电，指针下滑更加厉害。

电量指针下滑厉害，掉到了一半电量的位置，需要考虑是否载货太多，轮胎气压是否不足，刹车是否带刹，这些均是引起电动车费电的原因，可以自行检查下。

如果电源线路存在接触不良，也可能会出现这种问题，一般先检查电门锁，直接短接电门锁线，再看下问题是否有所改善。

虽然是刚换的电瓶，但也可能是电池本身的问题，尤其是在冬天，气温低，电池活性下降厉害，也是可能的原因之一。

电池掉电快、不耐用，一般是这几个原因：载货重，轮胎气不足，电池不行，以及天气原因。

第一，如果是刚换的全新电池未充过电的，那就是正常现象，充满电就行了，因为新电池出厂时大部分没有充满电的，再加储存时间较长多少会流失些电量。

第二，如果是刚换的电池已经充满电池了，一加电门还是剩一格，可能有三个零部件有故障：

第1是仪表故障，试一下电量显示没电了实质动力有没有退弱现象，如果没有，那可能是仪表显示坏了，如果有就证明仪表没故障。

第2是充电器故障，一般三轮车电池是20A的，充电时间大概在8到10小时左右，如果两三个小时就显示满了，有可以是天气冷的原因，充电器感应器故障，充不满电，建议拿个同型号同伏数同安数的充电器试充一次。

第3是电池故障，可能性不大，一般电池厂电池下流水线时有质检员监督，但一些小品牌的电池质量不好保证，翻新的更不用说了。

最后，还有一种可能就是在安装电池时用的电线不够粗，不能承受大的电流，或者电池端子的螺丝没打紧。