电动车仪表显示正常但电机不转的维修方法

电动车仪表显示正常但电机不转的问题

1、故障原因

（1）闸把损坏判断；

（2）调速转把损坏判断；

（3）电机损坏判断；

（4）控制器损坏。

2、故障排除

（1）拔下刹把插座（常开型刹把）。如电机运转，则为刹把故障，应更换刹把。

（2）转把源5V电压正常，检测转把信号电压，转动转把，信号电压应在0.8～4.2V由低向高变化。如电压无变化且小于1V，则为转把故障或转把线有短路。如电压大于1V且变化正常，检测电机霍尔信号（黄、绿、蓝线）。如三相霍尔信号线电压全部为5V且接触良好，则电机霍尔损坏，应更换电机或电机霍尔元件。

（3）分别检测电机霍尔信号线，用手慢慢转动电机，每相电压应在0～5V之间变化，如电压无变化则为电机霍尔损坏，应更换电机或电机霍尔元件。如每相电压变换正常，且供电正常，则控制器损坏，更换控制器。

（4）用万用表检测控制器电源输入端电压，电压应大于36V（电池充足电），如无电压，应检查输入线。检查控制器转把电源电压（接转把的红、黑线），正常电压在5～6V，如无5V电压，拔下转把插座，电压恢复5V，则可能为电机霍尔元件短路，如仍无5V电压，则为控制器故障，应更换控制器。

（5）首先检查调速转把和电机霍尔开头有无短路，一般下雨受潮后更容易造成接头短路，因此要注意转把接头防水，若控制器损坏后，更换新控制器前，应检查转把和电机霍尔开关是否短路，以免造成更换控制器连续损坏。

（6）或电机不转，重点检查电机霍尔开关和转把信号，若一通电，控制器外壳很烫，一般是控制器内部功率管短路，应立刻切断电源。

以上就是电动车仪表显示正常但电机不转的维修方法，希望对大家有所帮助。