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13个变压器运行小知识,变压器正常运行必备常识

电工天下【变压器】 编辑:dgjs123 发布时间:2017-07-20 18:47:51

13个变压器运行小知识,变压器正常运行必备常识

如何保证变压器的长期稳定运行,分享13个变压器运行小知识,了解下变压器容量选择原则,变压器运行中,应经常对温度、负荷、电压、绝缘状况进行测试,变压器正常运行的必备常识总结。

1、负载系数用贝塔表示,它的定义是变压器的实际负载电流L2与变压器的额定电流Ln2的比值,即贝塔=L1/Ln2 ,当贝塔=L时,变压器利用率最高,效率达到最大值。这个条件是:P0=贝塔平方*PK。

2、变压器长时间过负荷是不行的,因为它可使温升增高,使用寿命缩短,研究表明,变压器用的电缆纸绝缘在80°C-140°C工作时每升高6°C,其绝缘寿命减少一半。由于变压器负荷的不稳定性,因此,可允许一部分时间过负荷,这是指在不损害变压器的绝缘和不影响绝缘寿命的前提下,在正常运行的高峰负荷和冬季时的过负荷,其允许过负荷的数值要根据变压器的负荷曲线、周围冷却介质温度及过负荷前变压器以带了多少负荷来决定。具体规定请参阅运行规程。

3、高压一次电流约等于变压器容量X6%。

4、变压器容量选择的原则:要确保容量能够得到充分利用,一般负荷应为变压器额定容量的75%-90%左右,动力要考虑单台大容量电机的启动问题,一般变压器容量应为单台大容量电机容量的3倍,另外,还应该考虑用电设备的同时率。

5、在运输和吊装电力变压器时应注意以下事项:(1)电力变压器倾斜度不超过15%。(2)要防止变压器振动和碰撞。(3)变压器的套管、油枕、温度、及瓦斯继电器、散热管、防爆筒等,都不能承受较大的机械力,运输吊装时一定不能碰撞这些部位及装置。 (4)在吊装变压器时,应使用油箱下特备的吊环用以承力,散热管不能承重,否则将发生损坏、漏油、弯曲或变形。(5)电力变压器在运输中保持平衡,严防铁芯位移和翻倒而造成内部机械损伤。

6、分接开关分为有载开关和无载开关,一般10KV中小容量多采用无载无载调压开关,对此,操作时应注意以下事项: (1)必须将变压器与电网断开。 (2)必须注意分接头位置。 (3)在操作前必须用欧姆表、电桥检查回路的完整性,和三相直流电阻的均一性。 (4)变压器分接头变换情况,应记入操作记录簿里。

变压器运行小知识

7、变压器运行中,应经常对温度、负荷、电压、绝缘状况进行测试,其方法和内容如下:(1)温度测试,正常运行时,上层油面温度一般不得超过85°,(温升55°) (2)负荷测定,为提高利用率,对并列运行的变压器,根据每一季节的最大用电时期,对实际负荷进行测定,一般负荷电流应为变压器额定电流的75%-90%。 (3)电压测定,电压变动范围应在额定电压的5%以内。 (4)绝缘电阻的测定,应在停电情况下,用电压等级相宜的摇表对绝缘电阻进行测定,其电阻值虽不做规定,但与前一次测定值比较,不得少于上次测值的70%,并要折算到同一温度下。 (5)每1-2年应做一次预防性实验。

8、变压器巡视检查应注意以下几点:

1)声音是否正常,正常运行的变压器有轻微的嗡嗡声,这是交流电通过线圈时产生磁通,使用时变压器铁芯振动发出的声音,正常运行时,这种声音是清晰而有规律的,但当变压器的负荷变动或运行出现异常以及发生事故时,将产生异常声音,因此,可根据声音来判断变压器的运行情况。

1、当发出嗡嗡声有变化,但无杂音,这时负荷可能有大的变化。2、由于大设备的启动,使变压器发出哇哇的声音,如电弧炉、可控硅整流设备等负荷,由于高次谐波分量很大,启动时也会发出哇哇声。3、由过负荷引起变压器内发出很大、很重的嗡嗡声。4、系统短路或接地,因通过大量短路电流,使用时变压器发出很大的噪音。5个别零件松动,使变压器内部非常异常音响,如铁芯穿心螺丝夹得不紧,造成铁芯松动,变压器发出强烈噪音。6由于内部接触不良或绝缘被击穿,使变压器内发出放电声。7由于铁磁谐振,使变压器发出粗细不匀的噪声。

2)检查变压器本身是否有渗、漏油现象,油的颜色和油位是否正常,新的变压器油呈浅黄色,运行后呈浅红色,如有异常进行处理。 (3)变压器的电流和温度是否正常:国家规定变压器绕组温升为65K,它的依据是以A级绝缘为基础的,因为一般环境温度低于40°,那么,40°+65°=105°,正是A级绝缘的极限温度。 (4)变压器套管是否清洁,有无破损、裂纹和放电痕迹。变压器套管脏污最容易引起管闪络,引起跳闸,而不能保证可靠供电,另一方面,由于脏污吸收水分,使导电性能提高,不仅表面容易引起表面放电,还可能引起泄漏电流增加,使套管发热,最后导致击穿。 (5)变压器接地是否良好,一、二次引线及各触点是否紧固,各部分电气距离是否符合要求。

9、可以根据声音来判断运行中的变压器的运行情况,用木棒的一端放在变压器的油箱上,另一端放在耳朵边仔细听声音,如果是连续不断的嗡嗡声,比平时加重,就要检查电压、油温是否太高,若无异状,再捡查铁芯是否松动,当听到滋滋声时,要检查套管表面有无闪络现象,若无异状,再检查内部,当听到必剥声时,要检查线圈之间或铁芯与夹板间的绝缘有无击穿现象。

10、运行中的变压器需要补充变压器油时,应首先查明原变压器油种类,然后填入相同牌号的变压器油,因为不同种类的变压器油是不能随意混合的。如果实在找不到同类油种而又确实需要添入时,应首先了解原变压器油和欲添入的变压器油的物理性质,如密度、粘度、凝固点、闪点是否相近,然后再进行安定度测试,即将两种油取样,按需要配合的比例配合,混合后放在容器内一个月,观察是否起变化,如未发现生成沉淀物,又能达到绝缘油的标准,即可使用。

11、变压器运行时的损耗主要有铁损和铜损耗,损耗的大小外施电压有关,只要外施电压一定,不论空载还是满载,可以认为铁耗不变,变压器的铁耗可以近似等于空载损耗,并用空载试验的方法可测得。变压器的铜耗大小与绕组中流过的电流的大小有关,即随负荷大小的变化而变化,额定负荷时,变压器的铜耗可近似等于负荷损耗,并用短路的实验方法测得,任意负荷时变压器的铜耗等于负荷系数(负荷电流与额定电流的比值)的平方乘以额定电流时的负荷损耗。

12、低压绕组在里面,这主要从绝缘方面考虑的,从理论上讲,无论高压在外还是在里,都能起到改变电压作用,低压绕组靠近铁芯,绝缘容易处理,这样可以减少绝缘距离和减少绝缘材料,另一方面,变压器的电压调节是靠改变高压匝数实现的,将高压放在外面,方便引线工作。

13、变压器效率是输出功率P2与输入功率P1的百分比,即N=P2/P1X100%。

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